一種低速軌道交通列車的固定式制動(dòng)閘片
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020361131.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211874995U | 公開（公告）日 | 2020-11-06 |
| 申請公布號(hào) | CN211874995U | 申請公布日 | 2020-11-06 |
| 分類號(hào) | F16D69/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 謝琨 | 申請（專利權(quán)）人 | 湖南中南智造新材料協(xié)同創(chuàng)新有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長沙市融智專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 湖南中南智造新材料協(xié)同創(chuàng)新有限公司 |
| 地址 | 412007湖南省株洲市天元區(qū)仙月環(huán)路899號(hào)新馬動(dòng)力創(chuàng)新園2.1期D棟研發(fā)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種低速軌道交通列車的固定式制動(dòng)閘片，包括鋼背以及固定裝配在鋼背同一安裝面上的若干摩擦塊，摩擦塊通過支撐塊固定在鋼背上，支撐塊的一側(cè)面完全貼靠在鋼背的安裝面上，另外一側(cè)面設(shè)置摩擦塊區(qū)域以及位于摩擦塊區(qū)域外周的空余區(qū)域，摩擦塊完全貼合固定在摩擦塊區(qū)域內(nèi)，支撐塊與鋼背之間的連接件設(shè)置在空余區(qū)域內(nèi)，鋼背上的相鄰摩擦塊之間通過支撐塊的空余區(qū)域形成排屑間隙。本實(shí)用新型的固定式粉末冶金制動(dòng)閘片保證了制動(dòng)閘片具備滿足低速軌道交通列車要求的耐高溫、摩擦系數(shù)穩(wěn)定的要求，摩擦塊的固定式結(jié)構(gòu)更加簡單，精簡了整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝空間，降低了低速軌道交通列車制動(dòng)系統(tǒng)成本。?? |
