一種重載齒輪滲碳淬火方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910742139.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN110331260B | 公開（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請公布號 | CN110331260B | 申請公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號 | C21D9/32(2006.01)I;C23C8/22(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I;C21D1/607(2006.01)I;C21D1/60(2006.01)I | 分類 | 鐵的冶金; |
| 發(fā)明人 | 顧曉明 | 申請（專利權(quán)）人 | 常州天山重工機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李珍 |
| 地址 | 213000江蘇省常州市新北區(qū)尚德路25號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請公開了一種重載齒輪滲碳淬火方法，涉及特殊鋼制造技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括以下步驟：齒輪工件在氣體滲碳爐內(nèi)進(jìn)行滲碳處理，出爐后進(jìn)行奧氏體化加熱保溫；然后將齒輪工件進(jìn)行預(yù)冷淬火；再將齒輪工件依次進(jìn)行水基介質(zhì)淬火、鹽浴淬火和霧冷；霧冷結(jié)束后清洗，并進(jìn)行回火處理。本申請解決了大控制截面低淬透性材質(zhì)齒輪現(xiàn)有的淬火方法不能同時實(shí)現(xiàn)心部和齒根性能優(yōu)良且有效控制應(yīng)力型開裂的問題，實(shí)現(xiàn)了重載齒輪滲碳淬火變形可控且無裂紋，硬度、組織、硬化層、力學(xué)性能均達(dá)到工藝設(shè)計要求。?? |
