一種新型軌道交通座椅的避震連接結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920921187.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210591894U 公開（公告）日 2020-05-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN210591894U 申請(qǐng)公布日 2020-05-22
分類號(hào) B61D33/00 分類 鐵路;
發(fā)明人 彭?xiàng)钛?夏漢旺 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京海天軌道車輛裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 210000 江蘇省南京市江北新區(qū)頂山都市產(chǎn)業(yè)園16幢205室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新型軌道交通座椅的避震連接結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)安裝底座，所述安裝底座上表面的中心處設(shè)置有一個(gè)放置機(jī)構(gòu)，所述放置機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)，所述放置機(jī)構(gòu)的內(nèi)部呈對(duì)稱狀設(shè)置有兩個(gè)限位機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種新型軌道交通座椅的避震連接結(jié)構(gòu)，在交通工具開始移動(dòng)并產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，在限位槽與限位桿的配合下，放置塊只能在放置腔內(nèi)進(jìn)行垂直升降，進(jìn)而將晃動(dòng)與振動(dòng)全部轉(zhuǎn)換為上下晃動(dòng)，并在緩沖橡膠墊的作用下進(jìn)行緩沖，同時(shí)支撐桿帶動(dòng)環(huán)形塊對(duì)彈簧進(jìn)行壓迫，進(jìn)一步的對(duì)上下晃動(dòng)的作用力進(jìn)行消融，簡(jiǎn)單便捷的減小了乘客乘坐的震動(dòng)感，提高了乘客乘坐時(shí)的舒適感。