一種新型軌道交通座椅的背靠連接結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201920921164.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210680715U | 公開（公告）日 | 2020-06-05 |
| 申請公布號 | CN210680715U | 申請公布日 | 2020-06-05 |
| 分類號 | B61D33/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 彭?xiàng)钛?夏漢旺 | 申請（專利權(quán)）人 | 南京海天軌道車輛裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 210000江蘇省南京市江北新區(qū)頂山都市產(chǎn)業(yè)園16幢205室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型軌道交通座椅的背靠連接結(jié)構(gòu)，包括底座，底座上方固定連接有固定板，固定板的兩側(cè)均固定開鑿有滑槽，滑槽上滑動連接有滑塊，滑塊上相對于滑槽的另一側(cè)固定連接有連接桿，連接桿通過滑塊與滑槽滑動連接，連接桿上相對于滑塊的另一端固定連接有靠背，有益效果是：本裝置通過設(shè)置有電動伸縮桿，啟動電動伸縮桿，電動伸縮桿推動限位板上下移動，從而使得靠背在限位槽內(nèi)上下移動，從而調(diào)整靠背的實(shí)際背靠面積，從而使得靠背適應(yīng)多種人群，且在靠背上下移動的過程中，連接墊隨之自由伸縮，使得人在后靠過程中，頸椎不會受到靠背頂部的壓力，此種設(shè)計(jì)，使得本裝置實(shí)用性更高，且可調(diào)節(jié)性更好。?? |
