基于運力需求分布的航運調(diào)度系統(tǒng)和方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910738796.3 申請日 -
公開（公告）號 CN110503252A 公開（公告）日 2019-11-26
申請公布號 CN110503252A 申請公布日 2019-11-26
分類號 G06Q10/04（2012.01）; G06Q10/06（2012.01）; G06Q10/08（2012.01）; G06Q50/30（2012.01）; G06F16/2458（2019.01）; G06F16/29（2019.01）; G08G3/00（2006.01）; H04W4/024（2018.01）; H04W4/029（2018.01）; H04W4/33（2018.01）; H04W4/42（2018.01）; H04W4/44（2018.01） 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 陳秋秋; 段常義 申請（專利權(quán)）人 安徽港航大數(shù)據(jù)服務(wù)有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 241000 安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)觀瀾路1號濱江商務(wù)樓26樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供的一種基于運力需求分布的航運調(diào)度系統(tǒng)，所述的系統(tǒng)至少包括船舶本體，設(shè)置于港口岸邊的基站，通信衛(wèi)星系統(tǒng)，設(shè)置于船舶本體之上的監(jiān)控系統(tǒng)以及客戶端系統(tǒng)，還包括有，設(shè)置于港口位置的集裝箱數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，船舶位置定位與導(dǎo)航系統(tǒng)以及，一個數(shù)據(jù)處理平臺。本發(fā)明提供的一種基于運力需求分布的航運調(diào)度系統(tǒng)和方法，其有益效果在于，通過對集裝箱的進入港口的數(shù)量統(tǒng)計，測算出單位時間集裝箱數(shù)量的增長數(shù)量，并通過該耗時加上測算能夠預(yù)測出抵達時集裝箱增長到達的數(shù)量，通過這種方法匹配運力能夠大幅提升航運運力的效率。