航運動態(tài)運力監(jiān)測和調(diào)配方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910738769.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110490443A | 公開(公告)日 | 2019-11-22 |
申請公布號 | CN110490443A | 申請公布日 | 2019-11-22 |
分類號 | G06Q10/06(2012.01); G06Q10/08(2012.01); G06K17/00(2006.01) | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 陳秋秋; 段常義 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽港航大數(shù)據(jù)服務有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 241000 安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)觀瀾路1號濱江商務樓26樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種航運動態(tài)運力監(jiān)測和調(diào)配方法,分為對若干只船舶組成的運輸網(wǎng)絡中每一條船舶的運力情況的監(jiān)測,和對若干個港口的運力需求的預測兩個部分結(jié)合起來形成有效的聯(lián)動的運力與需求的匹配方式。如上方案中對于運力監(jiān)測的技術(shù)貢獻在于優(yōu)化的對船舶所載的集裝箱的運力的數(shù)據(jù)更新和數(shù)據(jù)信息進入云計算的排序。基于排序能夠使得數(shù)據(jù)處理的有效性和正確性能夠保證更重要的是防止數(shù)據(jù)峰值并排進入云計算服務中心可能導致的癱瘓的情況發(fā)生。 |
