一種燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023105498.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214189377U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN214189377U 申請(qǐng)公布日 2021-09-14
分類(lèi)號(hào) B60L58/33（2019.01）I;H01M8/04014（2016.01）I;H01M8/04029（2016.01）I;H01M8/04701（2016.01）I;H01M8/04992（2016.01）I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 宋文帥;孟永高;李欣欣;經(jīng)奧林 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 風(fēng)氫揚(yáng)氫能科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙興華
地址 201806上海市嘉定區(qū)外岡鎮(zhèn)銀龍路258弄2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，通過(guò)將燃料電池系統(tǒng)中布局較為集中的散熱風(fēng)扇、電導(dǎo)率監(jiān)控、液位監(jiān)控等部件從燃料電池系統(tǒng)控制器系統(tǒng)中分割出來(lái)，設(shè)計(jì)一個(gè)熱管理控制器對(duì)散熱風(fēng)扇、電導(dǎo)率監(jiān)控、液位監(jiān)控進(jìn)行統(tǒng)一管理，一方面降低了燃料電池系統(tǒng)控制器設(shè)計(jì)不確定性，另一方面解決燃料電池散熱模塊布局距離燃料電池系統(tǒng)較遠(yuǎn)的問(wèn)題。即本申請(qǐng)通過(guò)一個(gè)熱管理控制器實(shí)現(xiàn)燃料電池散熱模塊中風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)、冷卻液液位監(jiān)控、電導(dǎo)率監(jiān)控等功能，以實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料電池散熱模塊的集中管控，緩解燃料電池系統(tǒng)控制器資源緊張的問(wèn)題。