一種電動車變速器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720744163.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206874759U | 公開(公告)日 | 2018-01-12 |
申請公布號 | CN206874759U | 申請公布日 | 2018-01-12 |
分類號 | F16H3/20;F16H63/32;F16H61/28 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 譚富春 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶市綦江源泉機(jī)電(集團(tuán))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 涂強(qiáng) |
地址 | 400803 重慶市綦江區(qū)三江街道兩路村七社(綦江工業(yè)園區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種電動車變速器,包括換擋器、同步器、傳動機(jī)構(gòu);傳動機(jī)構(gòu)包括輸出軸、中間軸;第一同步齒錐套、第二同步齒錐套外均套設(shè)齒輪,固定齒座外套設(shè)同步齒環(huán),同步齒環(huán)外套設(shè)滑套,滑套內(nèi)壁設(shè)內(nèi)齒結(jié)構(gòu);換擋器包括本體,本體內(nèi)水平設(shè)有拔叉軸,拔叉軸兩端分設(shè)永久磁鐵環(huán),于本體兩端分設(shè)電磁線圈,電磁線圈配合永久磁鐵環(huán)帶動拔叉軸軸向運(yùn)動。本實(shí)用新型控制環(huán)節(jié)少,操作簡便,變檔可靠性高,電機(jī)有了換檔調(diào)速使電機(jī)的動力性能得到有效發(fā)揮,使電機(jī)的效率達(dá)到更高從而達(dá)到節(jié)能效果,大幅度提高了傳動效率。 |
