一種恒力調(diào)節(jié)控制裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023099595.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214118607U | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN214118607U | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | F15B11/08(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B19/00(2006.01)I;F16H7/12(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 蘇東濤;林毅;胡振球 | 申請(專利權(quán))人 | 上海神舟精宜汽車測控技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 201210上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)芳春路400號1幢301-305室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種恒力調(diào)節(jié)控制裝置,其特征在于:包括液壓油缸、復(fù)位裝置、溢流閥、單向閥、油箱,其連接方式為:液壓油缸與溢流閥連接,溢流閥與油箱連接,液壓油缸與溢流閥之間的液壓力大于溢流閥的預(yù)設(shè)的壓力時(shí),溢流閥的溢流通道開啟向油箱溢流;單向閥與溢流閥并聯(lián),單向閥與液壓油缸單向?qū)?,油箱的油液通過單向閥流向液壓油缸;復(fù)位裝置與液壓油缸的活塞桿相連,液壓油缸所受外力小于溢流閥預(yù)設(shè)的壓力時(shí),復(fù)位裝置推動液壓油缸的活塞桿運(yùn)動,可以自動調(diào)節(jié)皮帶、鏈條的松緊,使皮帶、鏈條在帶動風(fēng)機(jī)工作時(shí)處于合適的漲緊狀態(tài),屬于專用車輛技術(shù)領(lǐng)域。 |
