飛機(jī)牽引車專用雙向緩沖裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201210535001.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103832230A | 公開(公告)日 | 2014-06-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103832230A | 申請(qǐng)公布日 | 2014-06-04 |
分類號(hào) | B60D1/24(2006.01)I;B60D1/145(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 錢德剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市達(dá)航工業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518000 廣東省深圳市坪山新區(qū)沙湖社區(qū)錦龍大道南2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種飛機(jī)牽引車專用雙向緩沖裝置,包括牽引桿架、推力板、安裝固定板、間隔板、緩沖塊、緩沖塊固定板及防護(hù)罩,所述牽引桿架兩端焊接推力板,所述牽引桿架中間焊接安裝固定板,所述推力板與所述安裝固定板之間設(shè)有若干緩沖模塊,所述緩沖塊兩端設(shè)有緩沖塊固定板,所述緩沖塊之間設(shè)有間隔板,所述防護(hù)罩設(shè)置于推力板的外緣。在本發(fā)明中,由于采用緩沖模塊組合設(shè)計(jì),因此,隨著牽引力的大小,任意組合增減橡膠緩沖塊,即可實(shí)現(xiàn)牽引力大小的變化,各種型號(hào)的牽引車都可使用,通用性特別強(qiáng)。 |
