車身結(jié)構(gòu)加強(qiáng)零件生產(chǎn)用模座快速定位裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021328736.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211305545U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211305545U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-21 |
| 分類號(hào) | B23Q3/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 吳振;王鑫;張汝光;郝希美;譚榮霞;馬湘智;陳志強(qiáng);谷躍鵬;李修艷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 壽光萬(wàn)龍模具制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 尹春雷 |
| 地址 | 262700山東省濰坊市壽光市洛城鎮(zhèn)址供電所對(duì)面 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了車身結(jié)構(gòu)加強(qiáng)零件生產(chǎn)用模座快速定位裝置，包括機(jī)體和模座，所述機(jī)體的內(nèi)部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述機(jī)體的內(nèi)部位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，且驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接，所述機(jī)體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有四組從動(dòng)齒盤，且從動(dòng)齒盤與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合連接，所述機(jī)體的內(nèi)部安裝有定位盤。本實(shí)用新型中，采用環(huán)形縮緊機(jī)構(gòu)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)四組定位盤轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)六組滑塊沿著定位盤內(nèi)部的滑槽向內(nèi)收縮，當(dāng)防滑墊與定位件緊密貼合后，即可完成對(duì)定位后的模座加固，通過(guò)環(huán)形分布且可張開(kāi)緊縮卡塊的設(shè)置，能夠保障裝置對(duì)模座定位后的穩(wěn)定性，從而保障對(duì)車身零件的加工精度。?? |
