一種汽車(chē)防撞梁用板材及汽車(chē)防撞梁

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822202029.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209366080U 公開(kāi)（公告）日 2019-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN209366080U 申請(qǐng)公布日 2019-09-10
分類(lèi)號(hào) B60R19/02（2006.01）I; B60R19/03（2006.01）I; B32B17/02（2006.01）I; B32B17/10（2006.01）I; B32B27/32（2006.01）I; B32B33/00（2006.01）I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 劉紅軍 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 帝人汽車(chē)技術(shù)（唐山）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 吳風(fēng)江
地址 063000 河北省唐山市豐潤(rùn)區(qū)林蔭南路中國(guó)動(dòng)車(chē)城
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種汽車(chē)防撞梁用板材及汽車(chē)防撞梁。其中，一種汽車(chē)防撞梁用板材，包括呈層狀疊合在一起的GMTex板層和GMT板層，所述的GMTex板層和GMT板層均包括PP基材層Ⅰ、位于PP基材層Ⅰ兩側(cè)的玻璃纖維層、位于玻璃纖維層外側(cè)的PP基材層Ⅱ；所述GMTex板層的玻璃纖維層中的玻璃纖維呈單向均布，其抗應(yīng)力方向?yàn)閱蜗?；所述GMT板層的玻璃纖維層中的玻璃纖維隨機(jī)分布，其抗應(yīng)力方向隨機(jī)；所述GMTex板層在單方向上的拉伸強(qiáng)度為360Mpa，所述GMT板層在單方向上的拉伸強(qiáng)度為110Mpa。通過(guò)使用該實(shí)用新型所提供的板材制成的防撞梁，在產(chǎn)品使用性能及產(chǎn)品重量上都具有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也間接為造型的優(yōu)化提供了一個(gè)有效方案。