一種閘瓦制動的狀態(tài)監(jiān)測方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | 2020110800333 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112249083A | 公開（公告）日 | 2021-01-22 |
| 申請公布號 | CN112249083A | 申請公布日 | 2021-01-22 |
| 分類號 | B61K9/12(2006.01)I; | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 趙慶剛;古龍瑞;張永生;安震;石喆文;李從元;劉德才;李臣;李潤華;魏燦剛;劉同新;劉運東 | 申請（專利權(quán)）人 | 中車制動系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京慧誠智道知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 白潔 |
| 地址 | 266031山東省青島市市北區(qū)瑞昌路231號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種閘瓦制動的狀態(tài)監(jiān)測方法，包括：控制模塊根據(jù)預(yù)設(shè)時間間隔調(diào)整轉(zhuǎn)動位置；當(dāng)轉(zhuǎn)動位置為第一位置時，分析模塊對閘瓦表面圖像進行線條檢測處理，將第一線條特征與預(yù)設(shè)的閘瓦表面特征進行第一對比處理，確定閘瓦表面狀態(tài)；當(dāng)轉(zhuǎn)動位置為第二位置時，根據(jù)車輪踏面表面圖像確定第一感興趣區(qū)域ROI圖像，對第一ROI圖像進行線條檢測處理，將第二線條特征與預(yù)設(shè)的車輪踏面表面特征進行第二對比處理,并且對第一ROI圖像進行像素點的灰度提取處理，得到第一ROI圖像的當(dāng)前灰度分布特征，并與初始狀態(tài)下的第一ROI圖像的初始灰度分布特征比較，得到車輪踏面灰度分布變化特征；根據(jù)第二對比結(jié)果和/或車輪踏面灰度分布變化特征確定車輪踏面表面狀態(tài)。?? |
