一種自卸車后箱板先導(dǎo)開(kāi)關(guān)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320394750.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203331911U 公開(kāi)（公告）日 2013-12-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN203331911U 申請(qǐng)公布日 2013-12-11
分類號(hào) B60P1/28(2006.01)I;B62D33/027(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 趙永勝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鄂爾多斯市東勝區(qū)中興特種車輛制造有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 017000 內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東勝區(qū)伊煤路12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自卸車后箱板先導(dǎo)開(kāi)關(guān)裝置，包括后門(mén)和液壓動(dòng)力組件，安裝在所述后門(mén)上方的后門(mén)旋轉(zhuǎn)支座，安裝在所述液壓動(dòng)力組件和后門(mén)旋轉(zhuǎn)支座之間、且能夠在液壓動(dòng)力組件的作用下繞第一旋轉(zhuǎn)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)后門(mén)打丌的第一旋轉(zhuǎn)組件，以及分別與所述液壓動(dòng)力組件、第一旋轉(zhuǎn)組件和后門(mén)旋轉(zhuǎn)支座配合安裝、且能夠在液壓動(dòng)力組件和第一旋轉(zhuǎn)組件的作用下舉升后門(mén)而使后門(mén)繞第二旋轉(zhuǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的舉升組件。本實(shí)用新型所述自卸車后箱板先導(dǎo)開(kāi)關(guān)裝置，可以克服現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)不合理、開(kāi)啟角度小和易損壞等缺陷，以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)合理、開(kāi)啟角度大和不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。