雙體承壓舟連接橋總橫彎扭強(qiáng)度計(jì)算方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810099347.4 申請日 -
公開（公告）號 CN108197410A 公開（公告）日 2018-06-22
申請公布號 CN108197410A 申請公布日 2018-06-22
分類號 G06F17/50 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 趙慶亮;裴志勇;徐效法;張朋 申請（專利權(quán)）人 山東省黃河航運(yùn)局有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 苗峻;孟繁修
地址 250032 山東省濟(jì)南市天橋區(qū)濼口辦事處趙莊黃河大堤
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種雙體承壓舟連接橋總橫彎扭強(qiáng)度計(jì)算方法，1、建立三艘雙體承壓舟鉸接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的有限元模型，2、針對雙體承壓舟的浮態(tài)工況和半落灘狀態(tài)工況，設(shè)定有限元模型的邊界條件；3、針對作用于雙體承壓舟的車輛載荷數(shù)值和浮力施加數(shù)值，計(jì)算雙體承壓舟連接橋總橫彎扭強(qiáng)度；4、對計(jì)算出的雙體承壓舟連接橋總橫彎扭強(qiáng)度進(jìn)行衡準(zhǔn)。本發(fā)明對雙體承壓舟連接橋總橫彎扭強(qiáng)度進(jìn)行直接計(jì)算，明確雙體承壓舟應(yīng)力分布情況、明確雙體承壓舟結(jié)構(gòu)承載能力，為雙體承壓舟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。