一種跨海橋梁首級(jí)GNSS控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111307593.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114200854A 公開（公告）日 2022-03-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN114200854A 申請(qǐng)公布日 2022-03-18
分類號(hào) G05B19/042（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;E01D19/02（2006.01）I;E01D21/00（2006.01）I 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 吳迪軍;李劍坤;張建軍;曹詩榮;李書銀 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 何偉
地址 430056湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（沌口）博學(xué)路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及橋梁建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種跨海橋梁首級(jí)GNSS控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)方法。該跨海橋梁首級(jí)GNSS控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)方法包括以下步驟：根據(jù)海中橋墩施工的平面坐標(biāo)容許誤差，確定首級(jí)GNSS控制網(wǎng)中控制點(diǎn)坐標(biāo)中誤差的限值；根據(jù)首級(jí)GNSS控制點(diǎn)坐標(biāo)中誤差的限值，以及跨海長(zhǎng)邊邊長(zhǎng)、同岸短邊邊長(zhǎng)，確定首級(jí)GNSS控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)中誤差、跨海長(zhǎng)邊的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差和同岸短邊的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差的限值。解決了現(xiàn)行規(guī)范中沒有3.5km以上跨海橋梁首級(jí)GNSS控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)方法和精度標(biāo)準(zhǔn)的問題，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中參照其他規(guī)范得到的精度指標(biāo)要么過高，要么過低，導(dǎo)致建立起來的首級(jí)GNSS控制網(wǎng)不能滿足橋梁工程建設(shè)的精度要求，或者增加控制網(wǎng)的測(cè)量工作量和測(cè)量工期的問題。