一種基于電氣量的列車定位方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110729116.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113548092A | 公開(公告)日 | 2021-10-26 |
申請公布號 | CN113548092A | 申請公布日 | 2021-10-26 |
分類號 | B61L25/02(2006.01)I;G01R19/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張鋼;陳瑞軍;劉志剛;劉占英;陳杰;王曉東;邱瑞昌;呂濤;金哲銘;韓振宇 | 申請(專利權(quán))人 | 呼和浩特城市交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市商泰律師事務(wù)所 | 代理人 | 黃曉軍 |
地址 | 100044北京市海淀區(qū)西直門外上園村3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于電氣量的列車定位方法。包括:在列車的運(yùn)行線路上的各牽引供電所的饋線柜設(shè)置電壓傳感器、電流傳感器和采集裝置;列車在兩個設(shè)置了電壓傳感器、電流傳感器及采集裝置的牽引供電所之間運(yùn)行,選取一端的牽引供電所處的電壓傳感器和電流傳感器分別測量出直流饋線柜兩端的接觸網(wǎng)的電壓值、電流值,并傳輸給上位機(jī);上位機(jī)建立基于單側(cè)牽引變電所處線端電壓值、電流值的列車位置計算方程,將接收到的電壓值和電流值代入到所述列車位置計算方程,計算得到某一時刻列車的位置信息。本發(fā)明方法僅需測量牽引供電線路單側(cè)牽引變電所饋線柜的電壓、電流值,方法簡單,可以在信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候?yàn)橹笓]調(diào)度人員提供列車的定位參考。 |
