一種裝配式汽車用剎車盤
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | 2020206581907 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212389675U | 公開（公告）日 | 2021-01-22 |
| 申請公布號 | CN212389675U | 申請公布日 | 2021-01-22 |
| 分類號 | F16D65/12(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 黃建凌;周技 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣德亞太汽車智能制動系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 葉美琴 |
| 地址 | 242200安徽省宣城市廣德市新杭鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廣安路和永興路交叉口廣德亞太汽車 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種裝配式汽車用剎車盤，包括剎車盤和連接套；剎車盤包括平行相對布置的第一盤體、第二盤體，第一盤體上設(shè)有多個(gè)貫穿并呈圓周分布的第一裝配孔，第二盤體上設(shè)有多個(gè)貫穿并呈圓周分布的第二裝配孔；第一盤體與第二盤體之間設(shè)有多個(gè)呈圓周分布的第一連接體，第一連接體上設(shè)有貫穿的第三裝配孔，第三裝配孔、第一裝配孔、第二裝配孔之間通過螺絲連接，第一連接體內(nèi)側(cè)端設(shè)有第一連接部；連接套的第二連接部與第一連接部通過螺絲連接。本實(shí)用新型第一盤體、第二盤體、第一連接體之間通過螺絲裝配連接，連接套與第一連接體之間通過螺絲裝配連接，方便拆裝，可根據(jù)各部件受損情況進(jìn)行拆卸更換，無需整體更換。?? |
