基于電池差異的不均流放電控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110366054.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112928804A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN112928804A 申請(qǐng)公布日 2021-06-08
分類號(hào) H02J7/00;H01M10/44 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 賈平;周鴻喜;冷旭東;楊洪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市泰昂能源科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京淮海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李妮
地址 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)新安街道留仙二路鴻輝工業(yè)園1棟4、6層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于電池差異的不均流放電控制方法及系統(tǒng)，包括系統(tǒng)本體，所述系統(tǒng)本體包括通訊總線、交流電源、母線、變換模塊及蓄電模塊，所述通訊總線電聯(lián)接有若干個(gè)變換模塊，若干個(gè)所述變換模塊均電聯(lián)接有蓄電模塊，所述蓄電模塊還串聯(lián)有熔斷器，所述變換模塊至少包含AD/DC整流電路或DC/DC充放電電路其中之一，柔性直流通信電源系統(tǒng)中每個(gè)蓄電池之間存在性能差異，本申請(qǐng)通過(guò)實(shí)時(shí)計(jì)算每個(gè)蓄電池的剩余電量，當(dāng)交流失電后，依據(jù)蓄電池剩余電量情況，采取每只蓄電池分路放電，不平均分擔(dān)負(fù)荷的控制策略，讓所有蓄電池同步達(dá)到放電極限，延長(zhǎng)整體電池帶事故負(fù)荷的時(shí)間。