一種高性能纖維復合材料制品的制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410023331.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103770343B | 公開(公告)日 | 2017-02-01 |
申請公布號 | CN103770343B | 申請公布日 | 2017-02-01 |
分類號 | B29C70/48(2006.01)I;B29C70/44(2006.01)I | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 陳成泗;許史安;陳泉鋒;陳建鋒;馬建剛;胡開波;顏巧喜;達巍峰 | 申請(專利權)人 | 寧波大盛新材料有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 315336 浙江省寧波市杭州灣新區(qū)濱海三路88號(興慈三路與濱海三路交叉口) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種高性能纖維為基材的汽車用復合材料制品的生產(chǎn)方法。材料匹配重量比為:碳纖維織物15%~30%、超強聚乙烯纖維織物10%~20%、高強玻璃纖維織物15%~30%,不飽和聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂40%~55%,以上使用的三種高性能纖維織物,每平方米160g~250g。通過真空輔助成型工藝或RTM成型工藝(樹脂模塑傳遞成型工藝),制備出高性能纖維復合材料制品。本發(fā)明制成的高性能纖維復合材料制品,具有材質(zhì)輕、抗彎曲應力強、彈性模量高、抗沖擊韌性強、能抗紫外線、耐高溫、而且制造成本低等優(yōu)點,主要用于制造汽車殼體及部件,是滿足當今新能源汽車節(jié)能減排、輕量化裝備的最佳材料。 |
