新能源汽車用多級(jí)換熱冷凝器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123057219.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216522507U | 公開（公告）日 | 2022-05-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216522507U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-13 |
| 分類號(hào) | F25B39/04（2006.01）I;F28F9/02（2006.01）I;F28F9/26（2006.01）I | 分類 | 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化; |
| 發(fā)明人 | 何登煥;林有彬;葉偉鋒;黃劍波;張兆龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江創(chuàng)新汽車空調(diào)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 麗水布銳芝專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 323700浙江省麗水市龍泉市工業(yè)園區(qū)廣通街83號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了新能源汽車用多級(jí)換熱冷凝器，包括內(nèi)部具有十字狀腔室的左集流管、右集流管以及換熱管和換熱翅片，整個(gè)冷凝器形成了第一腔室至第五腔室、第七腔室至第三腔室、第四腔室至第八腔室、第六腔室至第二腔室這樣四條相對(duì)獨(dú)立的介質(zhì)流通通道，即四級(jí)換熱區(qū)，還包括一用于分隔各換熱區(qū)的隔熱支架，其換熱管為具有微孔的換熱扁管，換熱管的上下端具有大通道，換熱管兩側(cè)各具有一排小通道，兩大通道之間通過第一毛細(xì)通道相貫通，每兩相對(duì)的小通道之間通過第二毛細(xì)通道相貫通，各第二毛細(xì)通道和第一毛細(xì)通道的交接處也相貫通，本實(shí)用新型可適應(yīng)新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的低功率運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
