新能源汽車熱泵系統(tǒng)用高效平行流冷凝器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022525389.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214172606U | 公開（公告）日 | 2021-09-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214172606U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-10 |
| 分類號(hào) | F25B39/04（2006.01）I | 分類 | 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化; |
| 發(fā)明人 | 葉偉鋒;林有彬;何登煥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江創(chuàng)新汽車空調(diào)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 麗水布銳芝專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 程志軍 |
| 地址 | 323700浙江省麗水市龍泉市工業(yè)園區(qū)廣通街83號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了新能源汽車熱泵系統(tǒng)用高效平行流冷凝器，包括緊扣墊板，所述緊扣墊板的內(nèi)側(cè)設(shè)有側(cè)邊卡板，所述側(cè)邊卡板與所述緊扣墊板固定連接，所述側(cè)邊卡板的右側(cè)中間設(shè)有縱向支架，所述縱向支架的上下兩側(cè)均設(shè)有輸液管，所述輸液管的右側(cè)連接不銹鋼接頭，所述側(cè)邊卡板的內(nèi)側(cè)設(shè)有芯體。該設(shè)備通過設(shè)計(jì)了保持水平方向的平流扁管，可保證液體和氣體的流速，同時(shí)平流扁管兩側(cè)添加了多組翹片，可有效的進(jìn)行快速擴(kuò)散能量，整體提高了冷凝器的制冷效率，實(shí)用性強(qiáng)。 |
