一種可降低整體高度的小跨境雙路拱橋梁結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022825041.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214301207U 公開（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN214301207U 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類號(hào) E01D4/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 顏曉蕓;胡祖敏 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中交城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢謙源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王力
地址 430050湖北省武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道建港路498號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種可降低整體高度的小跨境雙路拱橋梁結(jié)構(gòu)，包括間隔設(shè)置的兩個(gè)墩臺(tái)和鋼板梁，兩個(gè)墩臺(tái)靠近彼此一側(cè)的上端向內(nèi)凹陷設(shè)置并形成臺(tái)階，鋼板梁的兩端分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的墩臺(tái)上，并位于兩個(gè)墩臺(tái)之間，兩個(gè)墩臺(tái)的臺(tái)階之間設(shè)有多個(gè)工字鋼，且工字鋼的兩端分別位于對(duì)應(yīng)的臺(tái)階上，工字鋼的頂面與鋼板梁的底部抵接，工字鋼的至少一端部底面與對(duì)應(yīng)臺(tái)階的水平表面連接固定，鋼板梁表面設(shè)有橋面鋪裝層，鋼板梁和橋面鋪裝層均為沿著車流方向的中部高于兩側(cè)的拱形。本實(shí)用新型使得雙向橋面形成雙路拱結(jié)構(gòu)，并通過工字鋼支撐鋼板梁和橋面鋪裝層，大大降低了橋梁整體的高度，減小了施工難度，使得行車更加舒適，橋梁整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，后期維護(hù)成本較低。