一種電動汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820466130.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208760371U | 公開(公告)日 | 2019-04-19 |
申請公布號 | CN208760371U | 申請公布日 | 2019-04-19 |
分類號 | B60H1/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉敬輝; 龔家琪 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江威樂新能源壓縮機有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人 | 上海威樂汽車空調(diào)器有限公司 |
地址 | 201600 上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)威樂路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種電動汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng),包括帶噴氣增焓的壓縮機,帶噴氣增焓的壓縮機的排出口分為兩路,一路與車外冷凝器的進口相連,另一路與車內(nèi)冷凝器的進口相連。本實用新型的空調(diào)系統(tǒng)采用帶噴氣增焓功能的壓縮機,除了可以同時實現(xiàn)制冷、制熱功能外,還可以增大空調(diào)系統(tǒng)的COP和制冷/制熱量,實現(xiàn)快速降溫/升溫,跟傳統(tǒng)不帶噴氣增焓空調(diào)系統(tǒng)相比,可以降低空調(diào)系統(tǒng)約10%~15%的能耗,跟現(xiàn)有PTC電加熱制熱相比,可以降低約超過50%的能耗,增大電動汽車的續(xù)航里程。 |
