CAN總線漏洞的檢測(cè)方法、裝置、終端設(shè)備及介質(zhì)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910843042.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110750790B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110750790B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-24 |
| 分類號(hào) | G06F21/57;H04L12/40;H04L29/06;G06F11/22 | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 萬(wàn)振華;張海春 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳開(kāi)源互聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉永康 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)龍華街道清祥路清湖工業(yè)園寶能科技園7棟B座6樓KL單位 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種CAN總線漏洞的檢測(cè)方法、裝置、終端設(shè)備及介質(zhì)。所述方法通過(guò)獲取當(dāng)目標(biāo)汽車(chē)部件處于第一預(yù)定狀態(tài)、第一預(yù)定時(shí)間內(nèi)的第一CAN總線數(shù)據(jù)包和當(dāng)所述目標(biāo)汽車(chē)部件處于第二預(yù)定狀態(tài)、第二預(yù)定時(shí)間內(nèi)的第二CAN總線數(shù)據(jù)包；基于上述CAN總線數(shù)據(jù)包確定待檢測(cè)數(shù)據(jù)幀；在所述目標(biāo)汽車(chē)部件的CAN總線中發(fā)送所述待檢測(cè)數(shù)據(jù)幀，并檢測(cè)所述目標(biāo)汽車(chē)部件的狀態(tài)變化，根據(jù)所述目標(biāo)汽車(chē)部件的狀態(tài)變化確定CAN總線的漏洞檢測(cè)結(jié)果。因此，達(dá)到了使檢測(cè)人員能夠根據(jù)目標(biāo)汽車(chē)部件狀態(tài)變化的一些特點(diǎn)，來(lái)推斷待檢測(cè)數(shù)據(jù)幀的屬性，并進(jìn)一步確定出漏洞檢測(cè)結(jié)果，其準(zhǔn)確性好、效率高。 |
