一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車的控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910232236.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110104591B | 公開(公告)日 | 2019-08-09 |
| 申請公布號 | CN110104591B | 申請公布日 | 2019-08-09 |
| 分類號 | B66F11/04(2006.01)I;B60F1/04(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 朱星蓓;黃鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 貝宇科技(武漢)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢貝宇國際貿(mào)易有限公司 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市武昌區(qū)武珞路442號中南國際城A座1單元5層6室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種電氣化施工多功能高空作業(yè)車的控制系統(tǒng),包括IFM工程機械控制器,所述IFM工程機械控制器基于Can?BUS總線通訊的方式與帶ECU控制器的發(fā)動機互通,從而讀取發(fā)動機常規(guī)控制參數(shù),啟停、監(jiān)控所述帶ECU控制器的發(fā)動機的狀態(tài);軌道輪和走行輪由輪邊液壓馬達驅(qū)動,軌道輪液壓馬達自帶行車及駐車制動器,走行輪液壓馬達自帶駐車制動器。整車為無動力牽引,板簧懸掛減震,牽引制動采用慣性液壓制動,制動平穩(wěn),靈敏度高。?? |





