汽車落水槽密封條擠出模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320600366.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203472115U | 公開(公告)日 | 2014-03-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203472115U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-03-12 |
分類號(hào) | B29C47/12(2006.01)I;B29L31/26(2006.01)N | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 何濤濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 淮安市勁風(fēng)橡塑有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 謝觀素 |
地址 | 223300 江蘇省淮安市淮陰區(qū)張集工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 實(shí)用新型公開了一種汽車落水槽密封條擠出模具,包括模具的型腔,所述型腔由呈8字形的上、下兩個(gè)泡管成型腔以及下泡管成型腔底部一側(cè)的夾持部成型腔構(gòu)成,所述下泡管成型腔底部與夾持部成型腔相對(duì)一側(cè)設(shè)有工藝筋成型腔,所述的工藝筋成型腔與所述下泡管成型腔連通。本實(shí)用新型在模具上增設(shè)工藝筋成型腔,工藝筋成型腔設(shè)在泡管成型腔的底部,具體的是位于夾持部成型腔的另一側(cè),改善原有結(jié)構(gòu)成型時(shí)受力不均的情況,能夠保證密封條成型過程中各部位平衡受力,擠出后的產(chǎn)品不會(huì)因密封條本身的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形造成廢品,保證產(chǎn)品的形狀,大大提高了產(chǎn)品合格率。 |
