一種分時(shí)電價(jià)的公交充電經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811619365.7 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN109615268B 公開（公告）日 2020-04-17
申請公布號(hào) CN109615268B 申請公布日 2020-04-17
分類號(hào) G06Q10/06;G06Q50/06;B60L53/64 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 楊夢楠;陳華杰;胡佳慧 申請（專利權(quán)）人 南京德睿能源研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京燦爛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 南京德睿能源研究院有限公司
地址 210012 江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)軟件大道168號(hào)2幢東九層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種分時(shí)電價(jià)的公交充電經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法，對(duì)公交車輛的運(yùn)行歷史和充電記錄進(jìn)行記錄和保存至云端服務(wù)器；對(duì)公交車輛的運(yùn)行規(guī)律和充電特性進(jìn)行分析并保存至云端服務(wù)器；針對(duì)公交車輛的運(yùn)行規(guī)律對(duì)其充電需求和充電時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測；根據(jù)車輛全天預(yù)測的充電需求和充電的時(shí)間點(diǎn)結(jié)果，綜合全天各時(shí)段的分時(shí)電價(jià)情況，以全天總的充電費(fèi)用最低為優(yōu)化目標(biāo)，云端服務(wù)器可以進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算得到車輛全天各次充電時(shí)的目標(biāo)SOC值；在車輛通過充電終端連入充電網(wǎng)后，云端服務(wù)器將實(shí)時(shí)計(jì)算出車輛充電的目標(biāo)SOC值下發(fā)至充電終端予以執(zhí)行，本發(fā)明在不影響公交車輛正常運(yùn)行的前提下，利用電網(wǎng)的分時(shí)電價(jià)政策，有效地降低充電站的用電費(fèi)用。