一種基于調(diào)度指令的充電負(fù)荷聚合調(diào)度控制方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010462459.9 申請日 -
公開（公告）號 CN111483331A 公開（公告）日 2021-07-09
申請公布號 CN111483331A 申請公布日 2021-07-09
分類號 B60L53/00;B60L53/67;B60L58/12;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06 分類 一般車輛;
發(fā)明人 韓亞寧;楊夢楠 申請（專利權(quán)）人 南京德睿能源研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京燦爛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙麗
地址 210012 江蘇省南京市雨花臺區(qū)軟件大道168號2幢東九層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開基于調(diào)度指令的充電負(fù)荷聚合調(diào)度控制方法，創(chuàng)建充電集群并為集群設(shè)定控制策略；接收并校驗(yàn)調(diào)度中心下發(fā)的調(diào)度指令，計(jì)算出指令所要求的調(diào)節(jié)量并確定調(diào)節(jié)方式；劃分充電集群，依所述調(diào)節(jié)方式和調(diào)節(jié)量及集群當(dāng)前負(fù)荷、集群控制策略，求解各集群的負(fù)荷目標(biāo)值；依所述集群負(fù)荷目標(biāo)值及各充電終端狀態(tài)求解集群內(nèi)各終端的輸出功率目標(biāo)值，并下發(fā)給終端調(diào)節(jié)其輸出功率。本申請實(shí)現(xiàn)對資源的分類管理，簡化調(diào)度難度，且通過控制策略滿足用戶充電要求，能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車依調(diào)度指令的有序充電。