萬(wàn)噸船舶液壓側(cè)移式艙口蓋無(wú)液壓開(kāi)啟結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120533528.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202414106U 公開(kāi)（公告）日 2012-09-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN202414106U 申請(qǐng)公布日 2012-09-05
分類(lèi)號(hào) B63B19/14(2006.01)I 分類(lèi) 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 周善軍;張?zhí)K州 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 舟山大神洲造船有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 代理人 袁忠衛(wèi);方聞俊
地址 316100 浙江省舟山市定海區(qū)環(huán)南街道盤(pán)峙村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種萬(wàn)噸船舶液壓側(cè)移式艙口蓋無(wú)液壓開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，包括具有艙口(11)的底座(1)，底座上設(shè)有兩扇用以密封艙口的艙口蓋(2)，艙口蓋的底部設(shè)有滾輪(3)，底座上設(shè)有供滾輪滑移的滑道(4)，各艙口蓋(2)的前后側(cè)壁上具有多個(gè)側(cè)凸的支撐塊(5)，其特征在于：各艙口蓋(2)前后側(cè)壁上至少有一個(gè)支撐塊(5)與底座之間支撐有一個(gè)用以將艙口蓋(2)向上撐起的千斤頂(6)，各艙口蓋(2)沿左右方向的外側(cè)與底座(1)之間設(shè)有用以將艙口蓋(2)沿左右方向外拉的手拉葫蘆(7)。本開(kāi)啟結(jié)構(gòu)用最簡(jiǎn)單的千斤頂、手拉葫蘆等常用工具將艙口蓋在無(wú)液壓的狀態(tài)下塢內(nèi)提早打開(kāi)艙口蓋，使得艙內(nèi)的管路涂裝等工作與艙外的焊接、打磨工作不會(huì)產(chǎn)生影響，提高了各工種之間的配合效率。