一種汽車運輸船活動甲板的吊裝裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721785303.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207699022U | 公開(公告)日 | 2018-08-07 |
申請公布號 | CN207699022U | 申請公布日 | 2018-08-07 |
分類號 | B66C1/10 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 柳向陽;李移山;應(yīng)世良 | 申請(專利權(quán))人 | 舟山大神洲造船有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 賈森君 |
地址 | 316000 浙江省舟山市定海區(qū)環(huán)南街道盤峙村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車運輸船活動甲板的吊裝裝置。本汽車運輸船活動甲板的吊裝裝置,包括連接柱、連接軸和轉(zhuǎn)動板,連接柱的上端設(shè)置有連接環(huán)一,連接柱的下端設(shè)置有連接孔一,轉(zhuǎn)動板有兩塊,兩塊轉(zhuǎn)動板平行設(shè)置并且其中的一端通過配重塊連接,每塊轉(zhuǎn)動板上均開設(shè)有連接孔二,連接柱的下端位于兩塊所述轉(zhuǎn)動板之間并且連接軸穿設(shè)在連接孔一和連接孔二中,連接軸的兩端分別設(shè)置有限位塊,限位塊的尺寸大于連接孔二的尺寸,所述連接孔一到連接柱下端的距離小于連接孔二到配重塊的距離。本實用新型具有使用方便,工作效率高等優(yōu)點。 |
