一種用于調(diào)節(jié)鋼絞線張緊度的液壓夾持裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121022845.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215482339U | 公開(公告)日 | 2022-01-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215482339U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-11 |
分類號(hào) | E01D21/00(2006.01)I;E04G21/12(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 李金嶺;李振啟;郝永虎;張型中;梁玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 開封強(qiáng)力集團(tuán)錨固技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都其高專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 任坤 |
地址 | 475000河南省開封市開發(fā)區(qū)金明大道南段 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于調(diào)節(jié)鋼絞線張緊度的液壓夾持裝置,包括安裝架,安裝架的一端設(shè)有第一多孔圓錨,安裝架的另一端上設(shè)有第一千斤頂,所述的第一千斤頂和第一多孔圓錨之間的安裝架上設(shè)有第二千斤頂,第二千斤頂上設(shè)有第二多孔圓錨,所述的第一千斤頂包括第一千斤頂缸體,第一千斤頂缸體上設(shè)有缸體進(jìn)油管和缸體回油管,第一千斤頂缸體內(nèi)設(shè)有第一液壓驅(qū)動(dòng)單元,所述的第一液壓驅(qū)動(dòng)單元上設(shè)有第三多孔圓錨,第三多孔圓錨上設(shè)有單孔錨,解決了多根鋼絞線的因穿梭長(zhǎng)度不相同而導(dǎo)致的張拉程度不一致的技術(shù)問題,本實(shí)用新型調(diào)節(jié)、使用方便,具有廣泛的市場(chǎng)前景。 |
