車輛熱管理系統(tǒng)及其控制方法、新能源車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110823170.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113492647A | 公開(公告)日 | 2021-10-12 |
申請公布號 | CN113492647A | 申請公布日 | 2021-10-12 |
分類號 | B60H1/00(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 馬菀;程利峰;趙可新;駱興國;沈迪超;韓勝玲;張晨;潘羽;于坪原;王彥偉 | 申請(專利權(quán))人 | 富奧汽車零部件股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 汪喆 |
地址 | 130000吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)南街777號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請涉及車輛熱管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種車輛熱管理系統(tǒng)及其控制方法、新能源車輛,車輛熱管理系統(tǒng)包括:集成于一體的制冷劑支路、制冷劑回路、電池冷卻劑支路、電機冷卻劑支路、制熱支路以及電池液冷板支路,從而形成整車的熱管理系統(tǒng)。本申請實施例提供的車輛熱管理系統(tǒng),相較于現(xiàn)有技術(shù)極大程度上簡化了整個熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),并保證功能的全面性,滿足車輛供熱、制冷、冷卻等需求,使用具有三個進(jìn)口、三個出口的電池chiller結(jié)合9個閥門,實現(xiàn)各個支路的切換以實現(xiàn)不同功能,無論在出廠前的裝配過程以及出廠后的維修過程都極大程度上簡化了工作難度和工作量,顯著提高了生產(chǎn)和維修效率。 |
