集成式電液轉(zhuǎn)換裝置及液壓系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023168953.9 申請日 -
公開（公告）號 CN214304672U 公開（公告）日 2021-09-28
申請公布號 CN214304672U 申請公布日 2021-09-28
分類號 F15B21/08（2006.01）I;F15B21/00（2006.01）I;F15B1/26（2006.01）I;F15B19/00（2006.01）I;F15B13/02（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 王青;劉輝 申請（專利權(quán)）人 富奧汽車零部件股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 李翠
地址 130000吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)南街777號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請涉及液壓控制元件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種集成式電液轉(zhuǎn)換裝置及液壓系統(tǒng)。集成式電液轉(zhuǎn)換裝置包括第一油箱、第二油箱和伺服閥；第一油箱用于容置第一油壓的液壓油，第二油箱用于容置第二油壓的液壓油，第一油壓大于第二油壓；第一油箱開設(shè)的第一進(jìn)油口能夠和液壓泵的輸出口連通；第二油箱開設(shè)的第二出油口能夠和液壓泵的輸入口連通；第一油箱開設(shè)的第一出油口與伺服閥的進(jìn)油口連通；第二油箱開設(shè)的第二進(jìn)油口與伺服閥的出油口連通；伺服閥的伺服口與第二油箱之間設(shè)置有液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu)，以推動(dòng)第二油箱的液壓油靠近或者遠(yuǎn)離第二出油口。本申請?zhí)峁┑募墒诫娨恨D(zhuǎn)換裝置能夠?qū)㈦娦盘栟D(zhuǎn)換成液壓管路的壓力信號，且節(jié)省液壓泵的能耗。