工件出料分裝系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023169948.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214296664U | 公開(公告)日 | 2021-09-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214296664U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-28 |
分類號(hào) | B65B37/02(2006.01)I;B65B37/18(2006.01)I;B65B37/00(2006.01)I;B65B43/52(2006.01)I;B65B1/06(2006.01)I;B65B1/32(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
發(fā)明人 | 高健;趙宏達(dá) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 富奧汽車零部件股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 汪喆 |
地址 | 130000吉林省長(zhǎng)春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)南街777號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及熱處理工件處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種工件出料分裝系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括傳送機(jī)構(gòu)、工位器具和出料機(jī)構(gòu);傳送機(jī)構(gòu)的兩端分別為入料端和出料端,傳送機(jī)構(gòu)具有位于入料端和出料端之間的分裝工位,傳送機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒐の黄骶邚娜肓隙私?jīng)由分裝工位向出料端傳送;出料機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)分裝工位設(shè)置于傳送機(jī)構(gòu)的側(cè)部;當(dāng)工位器具位于分裝工位,出料機(jī)構(gòu)能夠向工位器具輸送工件。該工件出料分裝系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出料、工件分裝以及對(duì)分裝后的工件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)等功能,相較于現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)人力分裝和轉(zhuǎn)運(yùn)的技術(shù)方案,不僅能夠節(jié)省人力,提高工作效率,還能夠提高作業(yè)安全性。 |
