一種新型的可調(diào)阻尼式活塞桿組件

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320732134.3 申請日 -
公開（公告）號 CN203656034U 公開（公告）日 2014-06-18
申請公布號 CN203656034U 申請公布日 2014-06-18
分類號 F16F9/50(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 蔣木林 申請（專利權(quán)）人 西格瑪集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 西格瑪集團(tuán)有限公司;西格邁股份有限公司
地址 317108 浙江省臺州市三門縣沿赤（浙江三門沿海工業(yè)城）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于汽車減震器零配件技術(shù)領(lǐng)域，特指一種新型的可調(diào)阻尼式活塞桿組件，包括中空的活塞桿，活塞桿的上端旋設(shè)有活塞連接桿，所述活塞連接桿下側(cè)的調(diào)節(jié)桿和活塞桿之間通過密封圈密封，活塞連接桿的中部設(shè)置有與活塞桿內(nèi)腔連通的通油腔，所述活塞桿的內(nèi)腔中設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，活塞桿的下端設(shè)置有調(diào)節(jié)桿螺栓，調(diào)節(jié)桿螺栓將所述調(diào)節(jié)桿的上端頂入活塞連接桿的通油腔內(nèi)；所述活塞連接桿的頂部設(shè)置有軸向通油孔中部，側(cè)部設(shè)置有徑向通油孔；所述的調(diào)節(jié)桿頂端設(shè)置有可伸入所述軸向通油孔內(nèi)的調(diào)節(jié)端，調(diào)節(jié)端的側(cè)面為錐面，調(diào)節(jié)端的上端口徑<軸向通油孔口徑<調(diào)節(jié)端的下端口徑。本實(shí)用新型在裝配時(shí)根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，在使用時(shí)也能夠自適應(yīng)進(jìn)行微調(diào)。