一種用于鋼管成品轉(zhuǎn)運(yùn)的拖車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821726473.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209096774U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-07-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209096774U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-12 |
| 分類號(hào) | B62B3/02;B62B5/00 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 張路遙 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江瑞浦精密金屬制品有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廈門(mén)智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江瑞浦精密金屬制品有限公司 |
| 地址 | 323903 浙江省麗水市青田縣溫溪鎮(zhèn)小峙工業(yè)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于鋼管成品轉(zhuǎn)運(yùn)的拖車，包括移動(dòng)裝置、減震裝置和固定裝置，所述移動(dòng)裝置的上方設(shè)置有固定裝置，且移動(dòng)裝置和固定裝置之間通過(guò)減震裝置連接，所述移動(dòng)裝置包括底板、萬(wàn)向輪、和拖車環(huán)，所述底板下端面兩側(cè)均對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)萬(wàn)向輪，且底板的前端面中部固定有拖車環(huán)，所述減震裝置包括第一減震彈簧、限位塊、橡膠座、支撐桿組成，所述限位塊的底面固定安裝在底板上端面的中部。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有鋼管轉(zhuǎn)運(yùn)車輛減震效果差且缺少固定裝置，使鋼管在轉(zhuǎn)運(yùn)途中磨損較大，不利于鋼管堆的穩(wěn)定的問(wèn)題設(shè)置減震和固定裝置減少鋼管磨損防止運(yùn)輸途中發(fā)生滾落，有利于提高鋼管轉(zhuǎn)運(yùn)速率的同時(shí)減少磨損。 |
