一種汽車排氣管焊接裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120412534.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214444298U | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214444298U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-22 |
分類號(hào) | B23K37/053;B23K37/00;B23K101/06 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 張建功;馮松;沈念;曹世明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶陵川汽車零部件制造技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 400033 重慶市沙坪壩區(qū)井口工業(yè)園井盛路7號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車排氣管技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種汽車排氣管焊接裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部固定連接有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出軸固定連接有主動(dòng)錐形輪,所述主動(dòng)錐形輪的頂部嚙合有從動(dòng)錐形輪,所述工作臺(tái)的頂部固定連接有第一軸承,所述第一軸承的頂部固定連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的外側(cè)與從動(dòng)錐形輪固定連接,所述第一螺紋桿的外側(cè)傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶,所述工作臺(tái)的頂部固定連接有第二軸承,所述第二軸承的頂部固定連接有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的外側(cè)與傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接,所述第二螺紋桿通過傳動(dòng)帶與第一螺紋桿傳動(dòng)連接。該汽車排氣管焊接裝置,整體達(dá)到了自動(dòng)化程度高的目的。 |
