基于云端共享和地圖融合的自主泊車系統(tǒng)和方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011606568.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112802346A | 公開(公告)日 | 2021-05-14 |
申請公布號 | CN112802346A | 申請公布日 | 2021-05-14 |
分類號 | G08G1/04;G08G1/0967;G08G1/0968;G08G1/0969;G08G1/14;H04L29/08 | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 殷佳豪;范圣印;李雪;陳禹行 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州易航遠(yuǎn)智智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京庚致知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 李偉波 |
地址 | 215024 江蘇省蘇州市中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗區(qū)蘇州片區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)勝浦興浦路200號聯(lián)東U谷7幢301 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種基于云端共享和地圖融合的自主泊車系統(tǒng)和方法,整體采用以循跡為基礎(chǔ)的自主泊車,只進(jìn)行局部路徑規(guī)劃,解決了目前全局路徑規(guī)劃方法對算力要求高、實時性較差的問題;在云端進(jìn)行軌跡地圖共享、軌跡地圖選擇、軌跡地圖融合,從而無需自己建立地圖,只需要根據(jù)GPS坐標(biāo)、場景語義信息、軌跡標(biāo)簽分類等選擇后進(jìn)行軌跡地圖的復(fù)用,優(yōu)化了循跡的路線;建立了云端—車端—用戶終端的協(xié)同通信機制,利用云端保存、處理和復(fù)用地圖,降低了車端硬件對儲存性能的要求,同時車端與用戶終端的實時通信,保障了自主泊車的實時性和可靠性。所述泊車方法泊車高效且成功率高。 |
