跨坐式單軌列車的電源管理方法、系統(tǒng)及跨坐式單軌列車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111330159.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114123389A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN114123389A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I;H02J13/00(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;B60L13/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 郁強(qiáng);沈建華 | 申請(專利權(quán))人 | 山西中城文旅交通發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海漢之律師事務(wù)所 | 代理人 | 周婷婷 |
地址 | 031199山西省晉中市平遙縣康寧街游客中心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種跨坐式單軌列車的電源管理方法、系統(tǒng)及跨坐式單軌列車,包括:獲取跨坐式單軌列車的車載儲(chǔ)能模塊的運(yùn)行數(shù)據(jù),運(yùn)行數(shù)據(jù)包括電源參數(shù)和溫度參數(shù);通過無線傳輸,將運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)送至車站,并接收車站發(fā)送的仿真數(shù)據(jù);根據(jù)仿真數(shù)據(jù),對車載儲(chǔ)能模塊的充放電過程進(jìn)行管理。本發(fā)明采用車站的仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行充放電,在滿足快速充電的同時(shí),延長了車載儲(chǔ)能模塊的電池壽命,有效降低了線路供電系統(tǒng)的投資成本。 |
