一種便于集中控制的液壓系統(tǒng)和設(shè)有該系統(tǒng)的抽油機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821571819.3 申請日 -
公開（公告）號 CN208793338U 公開（公告）日 2019-04-26
申請公布號 CN208793338U 申請公布日 2019-04-26
分類號 F15B1/02（2006.01）I; F15B11/16（2006.01）I; F15B13/06（2006.01）I; E21B43/00（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 許福; 李彤; 臧志強(qiáng) 申請（專利權(quán)）人 北京北石海泰能源工程技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊立;姜波
地址 100101 北京市朝陽區(qū)北辰東路8號匯賓大廈A座1102室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出了一種便于集中控制的液壓系統(tǒng)和設(shè)有該系統(tǒng)的抽油機(jī)，液壓系統(tǒng)包括：多個油缸，油缸分別與抽油機(jī)的剎車裝置、全封防噴器、半封防噴器、套壓閥門和生產(chǎn)側(cè)翼閥門傳動連接；多個換向閥，與油缸對應(yīng)設(shè)置；油箱和液壓泵，液壓泵的進(jìn)油端伸入油箱且液壓泵的出油端通過換向閥與所有油缸連通。本實(shí)用新型提供的液壓系統(tǒng)設(shè)有蓄能器裝置，蓄能器與所有油缸連通，能夠使各個油缸的油壓更加均勻穩(wěn)定，減少因某個油缸的油壓波動導(dǎo)致抽油機(jī)工作異常的可能性，同時(shí)液壓系統(tǒng)的操作和控制更加方便。