輪轂盤總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920839284.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210191006U | 公開(公告)日 | 2020-03-27 |
申請公布號 | CN210191006U | 申請公布日 | 2020-03-27 |
分類號 | B60B7/00(2006.01)I;B60B27/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉旭;王星 | 申請(專利權(quán))人 | 揚(yáng)州東升汽車零部件股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州信策知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 揚(yáng)州東升汽車零部件股份有限公司 |
地址 | 211400江蘇省揚(yáng)州市儀征市新集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于車輛設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種便于后期維護(hù)的模塊化的輪轂盤總成。輪轂盤總成,其包括與轉(zhuǎn)軸連接的輪轂總成,輪轂總成包括輪轂總成殼體,輪轂總成殼體的端面上均布設(shè)有第一連接孔,還包括罩設(shè)在輪轂總成殼體上的剎車盤總成,剎車盤總成包括剎車盤體,剎車盤體的中部設(shè)有通孔,在通孔一側(cè)的剎車盤體向外延伸形成有罩體,罩體的端面形成有環(huán)形連接部,環(huán)形連接部上均布設(shè)有第二連接孔,環(huán)形連接部的端面與輪轂總成殼體的端面貼合,還包括與車輪連接的法蘭盤體,內(nèi)盤體上均布設(shè)有第三連接孔,且內(nèi)盤體的端面與環(huán)形連接部的外端面貼合,鎖緊螺釘穿過第一連接孔、第二連接孔與第三連接孔連接固定,本實(shí)用新型采用模塊化設(shè)計(jì),便于維護(hù)。?? |
