商用車的縱梁總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920327433.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209833770U | 公開(公告)日 | 2019-12-24 |
申請公布號 | CN209833770U | 申請公布日 | 2019-12-24 |
分類號 | B62D21/04(2006.01) | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 劉旭; 陳小東 | 申請(專利權(quán))人 | 揚州東升汽車零部件股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 常州信策知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 揚州東升汽車零部件股份有限公司;上??坡囕v部件系統(tǒng)股份有限公司 |
地址 | 211400 江蘇省揚州市儀征市新集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于車輛設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種商用車輛的縱梁總成。商用車的縱梁總成,其包括與商用車輛主梁連接的縱梁主體,其特征在于:所述的縱梁主體的左右兩側(cè)分別設(shè)有用于與下控制臂端部連接的下控制臂安裝座,所述縱梁主體上還設(shè)有用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安裝的轉(zhuǎn)向搖臂安裝座。本實用新型對商用車輛的縱梁總成進行了改進,采用截面為方向的縱梁主體,在縱梁主體的兩側(cè)設(shè)置下控制臂安裝座和轉(zhuǎn)向搖臂安裝座,使得懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架總成集成為一整體成為可能,裝配簡單,同時,本實用新型的轉(zhuǎn)向搖臂安裝座位于縱梁主體的中部,使得懸架在車輛的長度方向上變短,易于主機廠空間布置,滿足主機廠短前懸、低地板要求。 |
