一種車輛低速場(chǎng)道環(huán)境下智能輔助避碰控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023188815.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213948277U | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213948277U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
分類號(hào) | B60Q9/00(2006.01)I;B60T7/22(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 高振鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東泉航航空科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李燦 |
地址 | 250000山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)財(cái)富壹號(hào)廣場(chǎng)2號(hào)樓2109室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及防碰撞技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車輛低速場(chǎng)道環(huán)境下智能輔助避碰控制系統(tǒng)。包括依次相連的核心控制系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),毫米波雷達(dá)傳感器,超聲波雷達(dá)傳感器,毫米波雷達(dá)傳感器達(dá)安裝于車輛前端,超聲波雷達(dá)傳感器安裝于車輛的盲區(qū)和后端;核心控制系統(tǒng)的核心控制板分別與控制面板,報(bào)警系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)連接;制動(dòng)系統(tǒng)包括伺服電機(jī),拉線,拉線轉(zhuǎn)盤和夾具;所述伺服電機(jī)與拉線連接,拉線穿過拉線轉(zhuǎn)盤與夾具連接,拉線轉(zhuǎn)盤通過螺釘固定在車輛駕駛室底端,夾具固定在剎車踏板上;核心控制系統(tǒng)還包括寬電壓直流電源模塊,所述寬電壓直流電源模塊與車載電源連接。本實(shí)用新型全車無盲區(qū),可以在駕駛員反映操作遲緩的情況下輔助自動(dòng)剎車。 |
