一種根據(jù)軸間距計(jì)算的車型辨識(shí)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110921937.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113375618A 公開(kāi)（公告）日 2021-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113375618A 申請(qǐng)公布日 2021-09-10
分類號(hào) G01B21/02（2006.01）I;G01B11/02（2006.01）I;G06F16/245（2019.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G08G1/017（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 葉圣華;陳創(chuàng);華松濤;閆春東;胡天乾;楊崇智;劉刊刊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波柯力傳感科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 代理人 尉偉敏
地址 315033浙江省寧波市江北區(qū)長(zhǎng)興路199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種根據(jù)軸間距計(jì)算的車型辨識(shí)方法，為了解決無(wú)法通過(guò)計(jì)算軸距的方式辨識(shí)車型，且辨識(shí)車型方法不夠精確的問(wèn)題，包括以下步驟：S1：建立車型軸距數(shù)據(jù)庫(kù)；S2：采集車輛經(jīng)過(guò)的波形信號(hào)，計(jì)算軸距；S3：采集車輛圖像信息，計(jì)算軸距；S4：對(duì)比步驟S2和S3計(jì)算的軸距，獲得最終軸距；S5：將最終軸距對(duì)比軸距數(shù)據(jù)庫(kù)，辨識(shí)車輛類型。本發(fā)明的有益效果是：本方法可以通過(guò)波形信號(hào)和圖像處理計(jì)算軸距的方式辨識(shí)車型；通過(guò)步驟S2和步驟S3兩種不同的軸距計(jì)算方法進(jìn)行對(duì)比數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)精確辨識(shí)車型的目的；無(wú)需停車檢測(cè)即可檢測(cè)所需參數(shù)，在不影響交通的情況下實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè)。