一種全能型驅(qū)動(dòng)器的布局方法及其全能型驅(qū)動(dòng)器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911284344.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111025975B 公開(kāi)(公告)日 2021-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN111025975B 申請(qǐng)公布日 2021-02-26
分類號(hào) G05B19/042(2006.01)I 分類 控制;調(diào)節(jié);
發(fā)明人 張榮亮;龔耀京;王倩;楊運(yùn)海 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳弘遠(yuǎn)電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣東中科華海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 常潔
地址 518000廣東省深圳市龍華區(qū)龍華街道清湖社區(qū)雪崗北路416號(hào)A1棟301
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種全能型驅(qū)動(dòng)器的布局方法,所述基板上集成主運(yùn)算芯片、螺釘式端子、RJ45網(wǎng)口、DB,同時(shí)設(shè)計(jì)在同一塊整體的電路板上以便于布局結(jié)構(gòu)和所述電路基板的電磁兼容設(shè)計(jì)間的相互耦合和充分優(yōu)化后的解耦,實(shí)現(xiàn)包括通信、速度反饋、通用I/O端子陣列、存儲(chǔ)、顯示、線纜整理等各端口的位于電路板上的絕對(duì)位置,和其相互間的相對(duì)位置很好的滿足由主控制芯片DSP+FPGA為主的控制中心對(duì)這些端口在運(yùn)算速度及響應(yīng)上的高速硬件通道的要求。??