裝有全自動(dòng)二通插裝閥系統(tǒng)的混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120365037.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202251168U | 公開(公告)日 | 2012-05-30 |
申請公布號(hào) | CN202251168U | 申請公布日 | 2012-05-30 |
分類號(hào) | F15B11/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 姚友德;陶新輝 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南天拓重工機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 415000 湖南省常德市武陵區(qū)城西人民中路275號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 裝有全自動(dòng)二通插裝閥系統(tǒng)的混凝土輸送泵液壓系統(tǒng),提供了一種采用全自動(dòng)二通插裝閥系統(tǒng)作為控制核心的混凝土輸送泵液壓系統(tǒng),包括油泵、油缸、主閥塊和油管,主閥塊作為控制核心,控制整個(gè)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高低壓切換、正反泵自動(dòng)切換和主油缸的自動(dòng)換向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,采用插裝閥結(jié)構(gòu)可以提高流量,減少閥體內(nèi)泄漏來提高混凝土的泵送量,可以減少混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)的故障率,降低液壓系統(tǒng)油溫,而全自動(dòng)插裝閥系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng)各種切換控制工作的自動(dòng)化,盡可能的減少由人工操作引起的各種故障和對液壓油的污染,從而提高混凝土輸送泵的能效和使用壽命。 |
