一種汽車模具的橫向抽出模芯組件結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021636919.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212888497U | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請公布號 | CN212888497U | 申請公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號 | B29C33/44(2006.01)I;B29L31/30(2006.01)N | 分類 | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 胡永星 | 申請（專利權(quán)）人 | 天津華尚思坦德汽車技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華專卓海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 高成樹 |
| 地址 | 301706天津市武清區(qū)大堿廠鎮(zhèn)幸福道北側(cè)勞動服務(wù)中心辦公樓301-024(集中辦公區(qū)) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車模具的橫向抽出模芯組件結(jié)構(gòu)，包括下模座和第一導(dǎo)軌，所述下模座的底面固定連接有氣缸，所述氣缸連接有彈簧，所述彈簧連接有頂桿，所述頂桿的上端面連接有模芯組件，所述第一導(dǎo)軌的一端面連接有第二滑塊，所述第一導(dǎo)軌的另一端面連接有第三滑塊，本實(shí)用新型的有益效果是第一齒輪與第二齒輪帶動直排齒上下運(yùn)動，限位板可以在直排齒上下運(yùn)動時(shí)進(jìn)行限位，提高安全性，夾手、直排齒、第一齒輪、第一電機(jī)、第二齒輪、第二電機(jī)、底板、豎板、第一滑塊、直排齒豎板和限位板設(shè)置有兩個(gè)且連接方式與運(yùn)動原理完全相同，兩個(gè)夾手可以更加平穩(wěn)的夾取模芯組件，便于模芯組件的橫向抽出。?? |
