基于DE和L-BFGS-B混合算法的柔性化車間任務(wù)調(diào)度優(yōu)化方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710467958.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107292391B | 公開(公告)日 | 2017-10-24 |
申請公布號 | CN107292391B | 申請公布日 | 2017-10-24 |
分類號 | G06N7/08(2006.01)I;G06F17/15(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 時輪;王池平 | 申請(專利權(quán))人 | 上海神劍精密機械科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海交達專利事務(wù)所 | 代理人 | 王毓理;王錫麟 |
地址 | 200240上海市閔行區(qū)東川路800號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種車間生產(chǎn)調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域的基于DE和L?BFGS?B混合算法的柔性化車間任務(wù)調(diào)度優(yōu)化方法,用于車間生產(chǎn)的排產(chǎn)管理,包括以下步驟:1)建立柔性化車間調(diào)度問題的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型;2)基于高斯函數(shù)與罰函數(shù)法將原數(shù)學(xué)規(guī)劃模型優(yōu)化為連續(xù)可微的無約束廣義目標(biāo)函數(shù);3)基于DE與L?BFGS?B混合算法求解無約束廣義目標(biāo)函數(shù)得到拖期最小化的最優(yōu)適應(yīng)值。本發(fā)明以拖期最小化作為優(yōu)化目標(biāo),并考慮了設(shè)備與操作員兩種資源的多種約束情況,可以指導(dǎo)實際生產(chǎn),并提高生產(chǎn)效率。?? |
