一種預(yù)制軌頂風(fēng)道

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023061378.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213807727U 公開（公告）日 2021-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN213807727U 申請(qǐng)公布日 2021-07-27
分類號(hào) E21F1/04（2006.01）;E21F1/00（2006.01）;E21F17/00（2006.01） 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 李志明;王國良;周然;桑勤鑫;周亮;何春曉;路貴林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 徐州地鐵集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 代理人 張帥
地址 221000 江蘇省徐州市云龍區(qū)和平大道126-9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種預(yù)制軌頂風(fēng)道，屬于軌道交通工程技術(shù)領(lǐng)域。包括場外預(yù)制的軌頂風(fēng)道下板和場外澆灌的結(jié)構(gòu)中板，所述的結(jié)構(gòu)中板澆筑時(shí)底部預(yù)埋有Z型鋼，Z型鋼兩組一排對(duì)稱設(shè)置有兩排，每排的Z型鋼中部通過加勁鋼板焊接固定，兩組Z型鋼底部和加勁鋼板形成凹型鋼槽道，所述的軌頂風(fēng)道下板上預(yù)埋H型鋼，軌頂風(fēng)道下板能通過H型鋼與凹型鋼槽道結(jié)合將軌頂風(fēng)道下板固定在結(jié)構(gòu)中板上形成軌頂風(fēng)道。本實(shí)用新型的有益效果是：采用預(yù)制軌頂風(fēng)道，降低了施工難度，軌頂風(fēng)道結(jié)構(gòu)場外預(yù)制，能很好的保證軌頂風(fēng)道的結(jié)構(gòu)質(zhì)量；現(xiàn)場通過拼裝施工，不需要支模板，降低了工程對(duì)人力的要求，節(jié)約工期，降低經(jīng)濟(jì)成本，符合現(xiàn)代流行的綠色環(huán)保的施工理念。